BMW R45 R65 Kurbelwelle -defekt- crankshaft vilebrequin

SKU: 1782_P6H

Preis:
Sonderpreis€39,00

inkl. MwSt. Versandkosten werden im Checkout berechnet.

Lagerbestand:
Nur noch 1 verfügbar

Beschreibung

Herzlich Willkommen bei Teilehandel Horbank. Es ist unser Ziel Ihnen vernünftige Ware anzubieten. 
Alle Artikel sind nach bestem
Wissen geprüft und beschrieben. Sollten Sie dennoch einmal
Grund zur Beanstandung haben, melden Sie sich bitte bei uns. Unsere Kontaktdaten finden Sie unter
dem Angebot
in "Rechtliche Informationen des Verkäufers".

Welcome to Teilehandel Horbank.
Our aim is to offer reasonable goods. All products are tested and described
to the best knowledge. But if you ever have cause
for complaint, please contact us. You will find our contact details below
under "Legal information of the seller".

Kurbelwelle BMW R45 / R65 Modelle Typ 248 (1978-1985). Gleitflächen Pleuellager untermaßig (ca 47,2mm / Normal=48mm). Eine kleine Macke (siehe Bild) . Ansonsten keine Riefen. Hauptlager ca. 60mm. Kleine Macken am Konus für den Lichtmaschinenrotor. Laufleistung unbekannt. Mit Kettenrad für Simplexkette. Daher ausdrücklich als DEFEKT zum aufarbeiten.

Crankshaft 
BMW R45 / R65 Modelle Typ 248 (1978-1985)). Sliding surfaces connecting rod bearings undersized (approx 47.2mm / normal = 48mm). A little quirk (see picture). Otherwise no scratches. Main bearing about 60mm. Small quirks on the cone for the alternator rotor. Mileage unknown. With sprocket for simplex chain. Therefore expressly as DEFECT to work up.

Vilebrequin 
BMW R45 / R65 Modelle Typ 248 (1978-1985). Surfaces de glissement roulements de bielle sous-dimensionnés (environ 47,2 mm / normal = 48 mm). Une petite bizarrerie (voir photo). Sinon pas de rayures. Palier principal environ 60 mm. Petites bizarreries sur le cône pour le rotor de l'alternateur. Kilométrage inconnu. Avec pignon pour chaîne simplex. Par conséquent expressément comme DÉFAUT à travailler.

Cigüeñal 
BMW R45 / R65 Modelle Typ 248 (1978-1985) Rodamientos de biela de superficies deslizantes de tamaño insuficiente (aproximadamente 47,2 mm / normal = 48 mm). Un pequeño capricho (ver imagen). De lo contrario, no hay arañazos. Cojinete principal de unos 60 mm. Pequeñas peculiaridades en el cono del rotor del alternador. Kilometraje desconocido. Con piñón para cadena simplex. Por lo tanto expresamente como DEFECTO para trabajar.

Albero motore 
BMW R45 / R65 Modelle Typ 248 (1978-1985). Superfici di scorrimento cuscinetti di biella sottodimensionati (circa 47,2 mm / normale = 48 mm). Un piccolo capriccio (vedi foto). Altrimenti nessun graffio. Cuscinetto principale di circa 60 mm. Piccole stranezze sul cono per il rotore dell'alternatore. Chilometraggio sconosciuto. Con pignone per catena simplex. Pertanto espressamente come DIFETTO da elaborare.

 

Bild fehlt

 

Bild fehlt 

Bild fehlt

 

Versandkosten berechnen

Unsere Empfehlung

Zuletzt angesehen